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行业内卷下,由保险公司、修理厂、4S构成的事故车行业生态系统出现恶性循环,造成事故车维修乱象不断,这既有保司理赔流程失控留下的隐患;也有修理企业为利益最大化顾不上吃相难看。[详细]
【早报摘要】1、多家汽车维修行业协会联合发布《消费警示》解读2、涉案6000余万元!某地破获一特大汽车贷款诈骗案3、沃尔沃4S店和凯迪拉克4S店同期跑路4、两天内被曝多地新能源汽车起火5、最新投诉榜!某车降价被...[详细]
2024年8月2日,壳牌中国于苏州举办了Shell EV-Plus(壳牌E蔚湃?)上市发布会,正式推出针对新能源汽车后市场的全新品牌和整体解决方案,包括为新能源车专门研发的系列产品以及完整的新能源车门店服务解决方案。活...[详细]
截至2024年,郑州新能源车保有量已经超过40万辆,而且还在快速增长。要承接这几十万辆车的流量,门店必须要上轮胎项目。[详细]
【早报摘要】1、采埃孚发布上半年财报,销售额达220亿欧元2、又一千万假机油案告破!正品卖300,假货竟卖2803、小米汽车:7月新增16家门店4、创月交付量历史新高!理想汽车2024年7月交付51,000辆5、广州拟立法支持...[详细]
从洗美到维保,这两种完全不同的生意模型,牛犇不仅成功完成了门店转型,而且还实现了弯道超车,开出了4家驰加店,成为当地小有名气的区域连锁。[详细]
【早报摘要】1、固特异聘请前Stellantis高管2、7月中国汽车经销商库存预警指数为59.4%3、Stellantis称无意出售玛莎拉蒂品牌4、广汽乘用车公司更名为广汽传祺5、赛力斯申请汽车租赁商标…独立售后1、固特异聘请前St...[详细]
本该为下半年蓄势的起始月,7月的数据并不亮眼,包括后市场产值和进厂台次连续4个月下滑,5年淘汰10000家4S店……似乎预示下半年的生意将更加艰难。[详细]
【早报摘要】1、米其林上半年营收135亿欧元,利润率增至13.2%2、上半年汽车行业收入4.8万亿,增5%,利润2377亿增11%,利润率5.0%3、曝上汽大众所有车型全线涨价:第一轮涨3千-1万、第二轮涨2千4、网传一汽丰田销售...[详细]
随着比亚迪等一众车企入局车险领域,“车企-保险公司-4S店-汽修厂”的利益链条被打破,直接抢走保险公司的市场份额,不存在保费换取事故车也将吃掉4S店最盈利的售后板块,同时售后业务对独立售后更加封闭。[详细]